中铁十局青岛公司鳌东路

中铁十局青岛公司鳌东路、

、 淮河路、烟长、上跨胶济铁路、京哈、

淮河路、烟长、上跨胶济铁路、京哈、塞拉利昂

塞拉利昂 物资集中公开招标采购公告

物资集中公开招标采购公告

招标编号：

招标编号： ZT SJQDGS- 2024- 04

1. 招标条件

招标条件

本次招标的所有项目建设资金已落实，所需物资已具备招标条件。中铁十局集团青岛工程有限公司作为采购人对鳌东路项目水稳碎石、淮河路项目商砼、烟长项目预埋件、上跨胶济铁路项目钢材

商砼、京哈防撞护栏、塞拉利昂民爆用品组织公开招标采购。

2. 招标依据

招标依据

《中华人民共和国招标投标法》（主席令第 21 号）；

《中华人民共和国招标投标法实施条例》（中华人民共和国国务院令第 613 号）；

《工程建设项目货物招标投标办法》（国家发展改革委等七部委令第 27 号）；

《评标委员会和评标方法暂行规定》（国家发展改革委等七部委令第 12 号）；

《铁路建设物资采购供应管理办法》（铁总物资 [2015]116 号）；

《中国中铁股份有限公司招标采购管理规定》（中国中铁采购 [2020]423 号）；

其它相关法律、法规、规章。

3. 项目概况和招标内容

项目概况和招标内容

3.1 项目概况

3.1.1 鳌东路项目：既有鳌东路为 309 省道的一部分，沥青混凝土路面，路面宽度 12m 。鳌东路下穿即墨站站场，下穿既有铁路处为三孔桥梁，下穿预留股道处为三孔框构，其中两侧边孔为非机

动车道，宽 4.6m 左右，中间为机动车道，宽 9.2m 左右。主路净空 5m ，两侧边孔限高 2.85m 。本项目对既有鳌东路铁路段改造，新建双向六车道以桥梁形式上跨铁路，保留下穿铁路框构。新建段平面

线位起终点对接鳌东路（ G309 ）改造工程设计中心线。本项目左右幅分幅设计，设计起点位于既有鳌东路中心北侧 12m ，之后上跨胶济铁路、胶济客专、物流园专用线及预留 2-4 线等 14 条铁路，设计

起点 K0-100 ，设计终点 ZK1+160 ，全长 1.26km （左幅长度）。

3.1.2 淮河路项目：淮河路高架桥 I 标段西起涉铁桥梁，东至前湾三号线，长度 1192.858m 。主路高架为双向六车道规模，设计速度为 80km/h ，地面辅路为双向六车道，设计速度为 50km/h 。设

龙岗山路西侧上下匝道，服务龙岗山路和老黄岛片区；千山路东侧预留主线开口，作为大型活动时应急出入口。

淮河路高架桥 I 标段主要包括道路工程、桥梁工程 ( 主线高架桥标准结构采用跨径 30m 预应力混凝土小箱梁，结构简支、桥面连续结构方案；两处跨路采用钢混组合梁 ) 、管线工程 ( 排水、给水管线

) 、电力隧道、交通设施 ( 不含智能交通 ) 、专业管线迁改 ( 燃气、电力、通信等管线迁改及保护 ) 等。

3.1.3 烟长项目：承建里程为 K420+030-K445+210 段，全长 25.18km ，主要途经太平镇、双阳区、双营子回族乡，施工内容为路基、桥涵、绿化、房建、交安、机电等工程。主要工程量有路基

填方 288.85 万方，挖方 76.76 万方；大桥 679m/4 座，中桥 268m/4 座，小桥 21m/1 座，分离立交桥 2709m/7 座，通道桥 417m/11 座，天桥 415m/5 座；互通匝道桥 19m/1 座；预制 30m 箱梁 742 片， 2

0m 箱梁 218 片， 40mT 梁 67 片， 13m 矮 T 梁 594 片，共计 1621 片；预制涵节 592 节；装配式涵洞 1951.8m/53 道；互通式立交 1 处（双阳互通），服务区 1 处，匝道收费站 1 处。

3.1.4 跨胶济铁路项目：烟鲁山大道上跨胶济铁路、胶济客专立交桥工程西侧辅路桥在桩号 K0+612.3 处上跨胶济铁路，斜交角度 75 度，交叉处胶济铁路里程为 K274+340 ，位于曲线矮路基段，

曲线半径为 800m 。既有西侧辅路桥为 2×30m 预应力混凝土 T 梁 +1×22.26m 钢筋混凝土 T 梁，对既有桥上部结构和桥墩进行拆除，然后新建（ 3×35 ） m 预应力混凝土简支小箱梁桥。东侧辅路桥在桩

号 K0+785.1 处上跨胶济铁路，斜交角度 75 度，交叉处胶济铁路里程为 K274+296.7 ，位于曲线矮路基段，曲线半径为 800m 。既有东侧辅路桥为 3×22.26m 钢筋混凝土简支 T 梁，对既有桥上部结构

和桥墩进行拆除，然后新建（ 3×30 ） m 预应力混凝土简支小箱梁桥。鲁山大道主路与辅路在桩号 LK2+020 处上跨胶济客专、金杜联络线，交叉处现状为 1-20m 公路框架桥，框架桥内胶济客专（胶济

客专铁路里程为 K274+910 ）和金杜联络线三线并行。对桥上防撞护栏进行改造，同时由于跨胶济铁路处桥面抬高导致跨胶济客专处路面高程抬高约 10~35cm 。

3.1.5 京哈高速绥盘段第五合同段项目：本项目标段起点桩号为 K397+100 （辽宁省兴城市兴城服务区终点附近），终点桩号为 K418+200 （辽宁省葫芦岛市五里河大桥附近），全长 21.10km 。

主要施工内容有：路基、路面、桥涵、公路沿线管理、养护及服务用房、交通安全设施、绿化等工程内容；标段共设大桥 4 座、中桥 2 座、小桥 7 座、涵洞 28 座、通道 39 座、天桥 1 座、分离式立交 2 座、

枢纽互通立交 3 座。

3.1.6 塞拉利昂项目：项目业主利昂洛克集团目前共有 4 个大型采矿权证，分别为唐克里里区块（ Tonkolili ）、 MALONPO 区块、 GPAFAYA 区块和 SOKOYA 区块， 4 个矿区目前已探明的铁矿

石资源量为 116 亿吨，属特大型铁矿床。其中氧化矿资源量 6 亿吨，磁铁矿资源量 110 亿吨。业主的矿山开采计划为 2022-2023 年 DSO 年回采量为 700 万吨 / 年，平均剥采比 0.5 ； 2024 年起，年回采过

渡层氧化矿 1200 万吨，平均剥采比 0.4-0.8 ； 2026 年起，年回采原生磁铁矿 2000 万吨，平均剥采比 0.7 ； 2028 年起，年回采原生磁铁矿 2500 万吨，平均剥采比 2.37 。根据现场考察报告业主对生产

要求为年采剥总量为 1800 万吨，其中采矿 1200 万 吨，剥岩 600 万吨，服务年限为 10 年。（业主提供实际爆破量占比 20%-25% ，暂定 22.5% ，工程量据实结算）。

3.2 招标内容：物资品种、数量及包件划分见附表 1 ，各包件详细规格型号、到货地、供货期等内容可参见中铁鲁班商务网（唯一官方网址： http://www.crecgec.com/ ）供方交易系统中采购信

息的 报价 页面，但仍以招标文件为准。

4. 投标人资格要求

投标人资格要求

本次招标各包件的投标人资格要求详见附表 1 。

在中国铁路总公司、招标人所属集团公司以及上级公司、招标项目建设单位处罚期范围之内的供应商不得参与投标。

本次招标不接受联合体投标。

5. 招标文件的获取

招标文件的获取

5.1 购买招标文件前应在中铁鲁班商务网

中铁鲁班商务网（唯一官方网址： http://www.crecgec.com/ ）进行供应商注册（注册联系：唯一客服电话 400-6010-100 ）。中铁鲁班商务网注册及在线投标操作请

参照中铁鲁班商务网注册及在线投标操作请参照 鲁班网校 中《鲁班平台电子投标操作视频》（ http://lbpx.crecgec.com/index.php?g=course&m=course&a=courseinfo&id=98 ）。请谈判供

应商注意甄别虚假网站信息，谨防上当受骗。

5.2 招标文件发售时间： 2024 年

年 1 月

月 20 日至

日至 2024 年

年 1 月

月 26 日

日 17:00 。凡有意参加投标者，请于

请于 2024 年

年 1 月

月 26 日

日 17:00 前在中铁鲁班商务网供方交易系统对本次招标进行响应，

前在中铁鲁班商务网供方交易系统对本次招标进行响应， 请在

请在

响应操作界面准确填写参加本次招标的投标联系人姓名与联系电话，联系方式中必须填写

响应操作界面准确填写参加本次招标的投标联系人姓名与联系电话，联系方式中必须填写 手机号和邮箱

手机号和邮箱 （缺一不可）

（缺一不可）。

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