中铁二十二局集团有限公司轨道交通工程分公司少海惜苑路片区地下道路设计施工总承包2标段项目部
· 2024-10-18
（自修复防水密实剂）采购竞争性谈判公告
（采购编号：CR22GD-SZ-SHDXDL-WZ-2024-04）
1.谈判条件：
项目业主为青岛大沽河省级生态旅游度假区管理委员会，建设资金来自政府筹资和企业自筹,项目出资比例为100%，建设资金已落实。本次物资的采购人为中铁二十二局集团有限公司轨道交通工程分公司少海惜苑路片区地下道路设计施工总承包2标段项目部。竞谈采购物资包件为：自修复防水密实剂MSJ-01
2.项目介绍：
少海惜苑路片区地下道路设计施工总承包2标段，自少海北路东侧沿惜苑路，止于上合大道以西工程终点。里程号为：地下道路桩号DK2+090至DK3+443，长约1353m；地面道路桩号F2K2+090至F2K3+627.72，长约1537.72m。地下道路及附属建筑设施的土建和装饰工程，含消防、通风、电气、自控、智慧隧道等设备、支架及安装；地面道路工程、排水工程、管线(电力、通信排管）、路灯及智能交通工程（含箱变、线缆、灯杆灯具及智能交通设备安装、外电接入、景观工程等）。
地下道路采用明挖法施工，基坑标准段宽21.9m（扩大部分宽29.7m），开挖深度为1～17.5m（最大深度17.5m）。
基坑围护支撑结构主要采用Φ1000@1200mm钻孔灌注桩，和Φ1200@1400mm钻孔灌注桩，搭配Φ1000@700mm高压旋喷桩止水帷幕施工；局部采用SMW工法桩，Φ850@600mm三轴搅拌桩内插H700×300×13×21型钢，工法桩直接采用φ850@600三轴搅拌桩作为止水帷幕。
基坑内支撑体系第一道为混凝土支撑间距7m，其余为钢支撑间距3.5m，钢支撑竖向最深处设置3道。基底处理段采用高压旋喷桩加固，设计抗浮为自重抗浮，局部加设抗拔桩。
主体结构型式为双孔矩形箱涵，底板厚1.4m，顶板厚1.4m，侧墙厚1.3m，中隔墙厚0.6m。箱涵高度7.55m～8.88m，宽度标准段21.9m（扩大部分29.7m），均采用C45混凝土浇筑。
3.1营业范围要求：在中华人民共和国境内依法注册，具有独立法人资格、有效的营业执照、税务登记证书、组织机构代码证书（或三证合一营业执照）；
3.2生产能力要求：投标人必须取得有效并提供防水专业承包资质证书（壹级）或安全生产许可证书，加盖投标人公章，代理商需提供厂家代理证明；
3.3 财务能力要求：投标人必须是经税务部门注册登记核准的一般纳税人，有依法纳税的良好记录，投标人须提供2020年-2022年经会计师事务所审计的财务报告及报表（至少提供一年），要求注册资金不低于1000万元；
3.4质量保证能力要求：投标人须提供有效的ISO9000系列质量管理体系认证证书复印件；投标人须提供国家认可的第三方同类产品产品质量检验报告，加盖投标人公章，需提供关于自修复的报告，代理商需提供代理品牌证书及报告；
3.5供货业绩要求：投标人应具有自修复防水密实剂生产、运输、供应的专业人员和组织货源的能力和经验，投标人须提供2020至2024年大中型市政、房地产、地铁工程或国家重点工程建设项目两个及以上供货业绩（须附中标通知书、供货合同复印件）及用户出具的履约证明（复印件），合同提供至少两份，每份关于自修复防水密实剂合同额不小于400万；
3.6履约信用要求：具有良好的社会信誉，近期没有在其他项目物资谈判中提供虚假材料或违规违纪处于被取消谈判资格状态的谈判人；最近两年内没有与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁；近两年不曾在合同中严重违约，企业未处于禁止或取消谈判状态；同时，要求企业开户银行出具的竞谈人信贷证明或资信证明；不接受在最新一期《中国铁建选择合作方风险警示名录》中的供应商谈判；
3.7其他要求：
①发票实行一票制，提供上述业绩中对应的自修复防水密实剂税率为13%的增值税专用发票；
②生产厂或代理商具备提供延伸服务的能力，具备跨地域的供应、集散能力，注册时间必须两年及以上资质；
③本次竞谈不接受联合体谈判。法定代表人为同一个的两个及两个以上法人，或母公司、全资子公司及控股公司关系，或代理同一制造商的同一品牌、同一型号竞谈物，不能在同一包件同时谈判。
4.谈判文件的获取：
4.1凡有意参加竞谈者，请于2024 年10月 18 日至 2024 年10月
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