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3月31日中标信息公布

· 2025-03-31
168.3公里!云南这个国道项目要开建,项目已经中标

云南省红河哈尼族彝族自治州日前正式启动 国道G219绿春(大兴)至金平(金河)段改扩建工程 。该项目作为国家公路网规划重点项目,将有效提升滇南边境地区交通通行能力。

工程概况: 该项目建设总里程168.344公里,本次批复实施范围为K0+000至K154+348.63段土建工程,涉及绿春、元阳、金平三县。线路起于绿春县大兴镇东侧,与国道G219李仙江至绿春段相接,终至金平县城南侧金平河东岸。全线采用分段技术标准建设:

改造段: K0+000~K2+232段(2.232公里)沿用元绿二级公路,设计时速60公里,路基宽10米

改扩建段: K2+232~K154+348.63段(145.288公里)以40公里/小时为主设计标准,路基宽8.5米

特殊路段: K90+400~K90+600段因地形限制采用30公里/小时设计时速,平曲线半径40米

项目已公布SG-A、SG-B两个标段中标候选单位:

【SG-A标段】 第一名: 云南交投集团公路建设有限公司 (报价11.31亿元) 第二名:云南省建设投资控股集团(14.43亿元) 第三名:云南交投集团云岭建设(14.50亿元)

【SG-B标段】 第一名: 西南交通建设集团 (12.9 9亿元) 第二名 :云南交投集团云岭建设(13.74亿元) 第三名:云南交投集团公路建设(13.82亿元)

项目特点

复合型建设模式: 包含既有道路改造(2.232公里)、老路扩建(100.06公里)和新建路段(45.228公里)

跨县域布局: 绿春县境内0.98公里,元阳县53.779公里,金平县92.761公里

高标准配套: 桥涵荷载采用公路-I级,同步执行《公路工程技术标准》最新规范

该项目建成后,将进一步完善滇南边境交通网络,提升区域干线公路服务水平,对促进哈尼梯田世界文化遗产旅游带发展具有重要意义。目前各中标单位已进入施工筹备阶段,预计将按计划推进建设进度。

105.13公里!四川这个公路项目要开建

四川省公共资源交易信息网日前公布 S227石渠县宜牛至长须干马(德格界)公路改建工程TJ标段 施工招标结果。该项目作为川西北重要交通基础设施,总投资超4.67亿元,由 四川公路桥梁建设集团有限公司联合四川交建天路建设工程有限责任公司 拟中标

该工程起点位于石渠县宜牛乡东侧4公里处的G345雅砻江大桥东桥头,途经宜牛乡、阿日扎镇等6个乡镇,终点衔接德格县拟建S227公路。 项目总里程105.13公里 ,包含利用既有G345路段26.32公里、新建路段4.25公里及改建路段74.56公里,全线平均海拔达3883米,最高点与最低点高差达210米。

技术标准显示,项目全线按三级公路标准建设,设计时速30公里,路基宽度7.5米。新建桥梁采用公路-Ⅰ级荷载标准,大中桥按50年一遇防洪标准设计,桥梁宽度统一为9米。特别针对高原冻土特性,全线铺设沥青混凝土路面,抗震标准设定为0.15g峰值加速度。

本次招标共有多家央国企参与竞标, 第一名:四川公路桥梁建设集团有限公司 四川交建天路建设工程有限责任公司 投标报价(元)467249786.01 第二名:中交第二公路工程局有限公司 投标报价(元)467249786.01 第三名:中铁一局集团有限公司 投标报价(元)467249796.87

该工程建成后将有效改善石渠县北部乡镇对外交通条件,实现与德格县路网无缝对接,对促进川青藏结合部地区经济社会发展具有重要意义。项目预计2024年三季度启动建设,建设周期36个月。


安徽明光市这个公路要开建,项目中标

近日,明光市 独立工矿区改造提升(三期)项目 - S209苏巷至涧溪段改建工程(官山至涧溪段) 一标段施工招标结果正式公布,该项目对于推动明光市独立工矿区的发展及区域交通改善意义重大。

项目建设地点位于明光市境内,路线起于苏巷镇,巧妙利用现状S211、G104明光绕城线、纬七路(原X159),新建起点在现状纬七路向东约1.9km处。沿途经石坝镇铁山村、王桥村、津里村,向南贯穿涧溪镇独立工矿区,再经姚郭村、蒲塘村、鲁峰村,最终在凹凸棒新材料产业园附近与S319交叉后,向东利用S319段2.591km接现状S209。路线全长27.338km,其中起点利用段长6.953km,终点利用S319长2.591km,新改建段长17.794km。

全线采用双向两车道二级公路标准,不同路段设计速度有所差异。K6 + 953~K12 + 744、K13 + 844~K22 + 080段设计速度为60公里/小时,路基宽度12m,路面宽度9m。桥涵设计荷载采用公路 - I级,设计洪水频率方面,路基、涵洞为1/50,桥梁为1/100。路面采用沥青混凝土结构,结构层为4cm细粒式沥青混凝土上面层(SBS改性) + 6cm中粒式沥青混凝土下面层(SBS改性) + 18cm填充式大粒径水泥稳定碎石 + 36cm水泥稳定碎石。全线还设置了桥梁3座,其中大桥127.5m/1座,中小桥81.08m/2座。

本次招标的一标段为官山至涧溪段,施工范围是K12 + 700至K24 + 747,全长12.047公里。经过激烈的竞争和严格的评审,各投标企业的排名和报价也已确定。第一名是 江苏海通建设工程有限公司 ,投标报价为104507051.60元;第二名是承德驰跃公路工程有限公司,投标报价为104332491.86元;第三名是衡阳公路桥梁建设有限公司,投标报价为104294512.55元。

此项目的推进将进一步完善明光市的交通网络,改善区域交通条件,为独立工矿区的发展提供有力的交通支撑。后续,中标企业将按照相关要求和标准,有序开展项目的施工建设工作。


两个标45公里!新疆又一个公路项目公布中标结果

项目名称:沙湾市G312K4372岔口-X814K55.692(沙温公路)改建项目

项目所在地区:新疆维吾尔自治区·塔城地区·沙湾市

项目规模: 全长共计45.465公里。公路等级为二级。

一标段:起讫桩号:K0+000-K24+000,路线长度为24.00km,公路等级为二级。

二标段:起讫桩号:K24+000-K45+465,路线长度为21.465km,公路等级为二级

一标段

第一名:中交路桥建设有限公司

投标报价:39451953.59元

第二名:青岛交建集团有限公司

投标报价:39512981.59 元

第三名:湖南省交建工程集团有限公司

投标报价:39748951.85元

二标段

第一名:新疆公路建设(集团)有限责任公司

投标报价:41124125.46元

第二名:新疆交通建设集团股份有限公司

投标报价:41178113.21 元

第三名:湖南省交建工程集团有限公司

投标报价:41248790.42元


95.948公里!青海这个省道项目整治工程将要开建

青海省交通建设管理局近日公布 省道306线官亭至巴燕段道路整治工程 三个施工标段招标结果。该项目总里程达95.948公里,涉及路基改造、路面整治、桥梁修复及交通安全设施建设等系统性工程,共划分为GY-SG1、GY-SG2、GY-SG3三个施工标段。

标段建设概况

GY-SG1标段(官亭至塔加段) 工程范围K1+175-K21+695段,全长20.528公里,采用三、四级公路标准建设,设计时速30/20公里,路基宽度4.5-7.5米。桥梁工程包含7座总长267.3米桥梁,其中3座中桥(172.1米)和2座小桥(43.6米)实施维修利用,另拆除新建2座小桥(51.6米)。该标段由 中交第二公路工程局有限公司 以1.12亿元 拟中标。

GY-SG2标段(塔加至巴燕段) 施工范围K21+695-K61+792.634段,全长39.552公里,技术标准与SG1标段一致。桥梁工程包含8座总长214.9米桥梁,涉及1座中桥维修(39.1米)、5座小桥(104.7米)和1座中桥(30.1米)拆除新建,以及1座新建中桥(41米)。 中铁五局集团有限公司 以2.09亿元成为 拟中标单位。

GY-SG3标段(二级公路终点至项目终点) 建设范围K67+103.767-K101+871.250段,全长34.868公里,全线路基宽度统一为7.5米。桥梁工程包含5座总长314.9米桥梁,包括1座中桥(27.5米)和2座小桥(48.3米)维修利用,1座小桥(21米)拆除新建,重点工程为新建218米大桥。 中交第三公路工程局有限公司 以1.55亿元拟中标。

中标单位信息 各标段前三名投标企业及报价分别为:

该项目作为青海省东部重要交通干线改造工程,建成后将显著提升区域路网通行能力,改善沿线官亭、塔加等乡镇的交通条件。目前各中标单位已进入施工筹备阶段,预计2025年内全面展开建设工作。
宁夏又一个公路项目公布中标结果

近日,省道205线(国道629线)中卫至下小河段公路工程施工第5、6标段中标候选人正式对外公示,该项目建成后将对提升区域交通条件、促进经济发展起到重要作用。

项目概况:该工程位于中卫市沙坡头区及海原县境内,是一项改扩建工程,路线全长135.356公里。本次招标范围为K57+400 - K117+500(拓家岘至三川子)段,全长60.1公里。路线起点K57+400位于中卫市沙坡头区拓家岘,沿旧路由北向南,途经拓家岘、兴仁镇、梁寨柯、王团村、刘家老庄、蒿川等地,终点K117+500位于沙坡头区与海原县交界处(三川子)。

全线按照二级公路标准建设,设计速度为60公里/小时和80公里/小时,路基宽度为10米和12米,采用沥青混凝土路面。全线设置桥梁9座(其中大桥4座、中桥4座、小桥1座),涵洞149道(其中钢筋混凝土板涵54道,钢波纹管涵95道)。新建桥涵设计荷载等级为公路 - Ⅰ级,设计洪水频率方面,大、中桥为1/100,小桥和涵洞为1/50,路基为1/50,地震动峰值加速度系数0.2 - 0.3g,其他技术指标严格按照《公路工程技术标准》(JTB01 - 2014)等标准规范执行,同时还将设置完善的交通安全设施和智能感知系统等。

标段划分与工期安排

本次施工招标根据工程特点划分为1个组别A组,组内再分为2个标段,按组别进行招标。 A组第5标段(含香山沟道段)为K57+400 - K67+500段,长10.1km,设计速度60km/h,路基宽度12m。 A组第6标段(含兴仁过境段)为K67+500 - K78+850段,长11.35km,设计速度80km/h,路基宽度12m。两个标段的主要工程内容均涵盖项目设计图纸所涉及内容、工程量清单反映的实际工程量、技术规范及计量规则要求的计价不计量的工程量,以及完成工程所需的劳务、材料、机械、设备等所有附属工程量。A组第5、6标段工期均为730日历天,实际开竣工时间将以合同签订为准。

中标候选人信息

第5标段

第一名:宁夏公路桥梁建设有限公司,投标报价107066059.10元;

第二名:中交第三公路工程局有限公司,投标报价110640564.87元;

第三名:中交一公局集团有限公司,投标报价111190073.33元。

第6标段

第一名:中铁建大桥工程局集团第四工程有限公司,投标报价101237695.03元;

第二名:中交第一航务工程局有限公司,投标报价102667828.78元;

第三名:宁夏交通建设股份有限公司,投标报价103151300.50元。


245.24亿元!彭泽至东乡高速公路将要开建

近日,彭泽至东乡高速公路新建工程正式启动投资人招标咨询服务招标工作,这意味着赣东北将新增一条南北交通动脉。

该项目起点位于九江市彭泽县境内(桩号K18 + 000),终点至抚州市东乡区(桩号K209 + 142),途经彭泽县、鄱阳县、余干县、东乡区,路线全长约191公里,设计时速100公里/小时,采用双向四车道标准建设,路基宽度26米。项目总投资约245.24亿元,计划于2025年开工,2027年建成通车。

此项目意义重大。它是江西省综合立体交通网规划的重要组成部分,将填补赣东北地区南北向高速公路空白,串联鄱阳湖东岸多个县域。建成后,鄱阳县至彭泽、东乡等地的通行时间将大幅缩短,有效缓解现有国省道的交通压力。高速公路途经鄱阳县11个乡镇并设置5处互通出口,可直接带动沿线农业、旅游业及物流产业发展。余干县、东乡区作为鄱阳湖生态经济区核心区域,也将通过高速路网进一步融入长三角经济带。同时,项目建成后,鄱阳县南北向交通效率将显著提升,解决长期以来县域内部乡镇间连通性不足的问题,线路与鄱余高等级公路鄱阳湖特大桥衔接,形成跨湖快速通道,为环鄱阳湖区域提供更高效的物流和客运条件。 从技术参数与投资效益来看,项目设计为双向四车道,设计时速

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